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       據說，現(xian)在(zai)(zai)的(de)車(che)主還存在(zai)(zai)著這些習慣，經常(chang)(chang)熄火后聽收音機，經常(chang)(chang)在(zai)(zai)車(che)里抽煙(yan)等等。在(zai)(zai)平常(chang)(chang)的(de)用車(che)生活中，每(mei)個人都或(huo)多(duo)或(huo)少地(di)做了一些毀車(che)的(de)事，某些不起眼的(de)操作(zuo)對車(che)輛卻會(hui)造成很大傷害。到底哪些錯誤(wu)的(de)做法會(hui)毀車(che)呢(ni)？今天咱們(men)就來說說。

       方向打死

       在(zai)比較窄的地方(fang)停車時，很多人都習慣將輪打(da)死(si)(si)再倒車，因(yin)為車位本來就(jiu)小(xiao)，所以(yi)要(yao)盡(jin)可(ke)(ke)能地讓汽車轉向(xiang)角度更大。方(fang)向(xiang)盤盡(jin)頭(tou)的位置其實由一個限(xian)位塊限(xian)制，限(xian)位塊處在(zai)一根(gen)齒(chi)條(tiao)上(shang)。如果長期打(da)死(si)(si)方(fang)，可(ke)(ke)能會(hui)導致限(xian)位塊在(zai)齒(chi)條(tiao)上(shang)產生滑動，從而(er)導致方(fang)向(xiang)不(bu)準(zhun)。而(er)正確的做法是(shi)不(bu)要(yao)將輪打(da)死(si)(si)，留出(chu)一定余量。

       過減速帶(dai)不減速

       減(jian)速帶在很多車主(zhu)眼里根本就等于無視，減(jian)速帶的(de)作(zuo)用是讓車輛減(jian)速，因為前方可能會有學校或(huo)者(zhe)人(ren)行橫道，當駕駛員以(yi)很快的(de)速度通過時，不(bu)僅可能會撞到前方行人(ren)，而且還(huan)會對車輛懸掛造成傷害(hai)。

       熱車過久